Progetto di rinforzo di archi e portali in legno lamellare della galleria del Centro commerciale Borgo di Bologna

Centro Commerciale Borgo – Via Marco Emilio Lepido 186 – Bologna

progetto di rinforzo di archi e portali in legno lamellare della galleria

  • Immobile: “Centro Commerciale Borgo”, sito a Bologna in via Marco Emilio Lepido, 186
  • Committente / funzione immobile: IGD SIIQ S.p.A. / Centro Commerciale
  • Progetto opere strutturali: ing. Alessandra Aprile, ing. Leonardo Giannini
  • Direzione opere strutturali: ing. Leonardo Giannini
  • Vincolo della Soprintendenza:  non presente
  • Servizio svolto: progetto di rinforzo di archi e portali in legno lamellare della galleria
  • Periodo esecuzione: 2010-2012
  • Data fine lavori strutturali: 2012

 

Copertura della galleria del c.c. ad archi in legno lamellare, archi a tutto sesto ed archi ribassati
Quadro fessurativo arco a tutto sesto
Quadro fessurativo del sistema di perni inerenti i nodi di collegamento dell’arco
Schema del progetto di rinforzo previsto per ogni tipologia di arco
Schema di rinforzo dei particolari
Stato degli archi a tutto sesto ad intervento di rinforzo ultimato
Stato degli archi ribassati ad intervento ultimato
Stato degli archi ribassati ad intervento ultimato
Rinforzo del nodo all’imposta dell’arco a tutto sesto
Rinforzo del nodo in chiave dell’arco a tutto sesto
Rinforzo tipo lungo tutta l’estensione dell’arco
Rinforzo al nodo interno nell’arco ribassato

Gli archi oggetto di studio costituiscono la struttura di copertura della galleria del Cento Commerciale Borgo e sono realizzati in legno lamellare. Sono presenti due differenti tipologie di arco: una a tutto sesto, che interessa la maggior parte della galleria, ed una ad arco ribassato che interessa la sola zona in prossimità dell’area di ristorazione. A seguito del manifestarsi di alcune lesioni nelle zone di appoggio di tali archi è stato disposto dalla Committenza uno studio finalizzato alla comprensione del fenomeno in atto ed alla definizione dei relativi interventi risolutivo. Lo studio è stato intrapreso mediante analisi FEM delle diverse tipologie di arco, che ha consentito di definire lo stato tensionale presente e di individuare e dimensionare l’intervento di riparazione. Tale intervento è consistito nella cucitura delle lesioni, realizzata mediante inghisaggio di barre metalliche con resina epossidica all’interno di fori eseguiti nell’anima delle travi. Le armature introdotte sono state opportunamente dimensionate e posizionate nelle zone sottoposte a significativi stati tensionali di trazione.

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